香港貨櫃碼頭吞吐量排名下滑，專家分析原因及展望未來

根據信報財經新聞報導，香港貨櫃碼頭吞吐量在 2023 年首次跌出全球前十名，排名第 11 位。 這一消息引發了各界關注，也讓許多人開始思考香港貨櫃碼頭的未來發展方向。

以下是針對該新聞報導的分析和展望：

1. 吞吐量下滑的原因:

• 中美貿易戰: 自中美貿易戰爆發以來，許多製造商被迫將生產線遷至東南亞等地，導致香港貨櫃碼頭吞吐量下降。
• 價格競爭: 香港碼頭的價格比華南地區的港口高，在全球供應鏈價格不斷下降的背景下，香港碼頭缺乏成本優勢。
• 航運路線調整: 近年來，一些航運公司調整了航線，將香港作為中轉港的比例降低。

2. 專家分析:

• 香港付貨人委員會主席林宣武認為，香港碼頭排名下滑是時代變化的結果，應該接受現實，並尋找新的發展方向。
• 香港物流與供應鏈管理學會會長何永賢表示，香港應該加強與內地的合作，利用香港的自由港优势，發展成為國際物流中心。

3. 展望未來:

• 香港政府應該加強對貨櫃碼頭的投資，提升其競爭力。
• 香港應該積極發展新興產業，例如電子商務和跨境物流，以吸引更多貨物吞吐量。
• 香港應該加強與內地的合作，利用香港的自由港优势，發展成為國際物流中心。

4. 其他相關新聞:

• 香港政府統計處數據顯示，2023 年香港港口貨櫃吞吐量為 1440.1 萬個標準箱，按年減少 13.7%。
• 運輸及物流局表示，香港港口的實力綜合而全面，不應單單以吞吐量排名去衡量。
• 有專家建議，香港可以釋放貨櫃碼頭地皮價值，發展其他產業，例如科技和金融。

5. 結論:

香港貨櫃碼頭吞吐量排名下滑是一個值得關注的問題，但香港仍然擁有許多優勢，例如自由港地位和便利的地理位置。 相信在政府和業界的共同努力下，香港貨櫃碼頭能够找到新的發展方向，继续保持其在全球航運业中的重要地位。